”Bombe pentru bolșevici!” (de tipul Panzerbombe Cylindrich – PC 1400 ”Fritz” pe un aerodrom din Moldova). Moldova – August 1941

Lt. av. Marinescu Eugen „Matra” † 14 noiembrie 1989. Cavaler al Ordinului Mihai Viteazul, erou „răsplătit” de regimul comunist cu 17 ani de temniță.

La mulți ani! Dl general de flotilă aeriană (r.) DAN STOIAN (n. 13 noiembrie 1919) împlinește azi frumoasa vârstă de 95 de ani. Mulți ani înainte!

Cpt. comandor av. Francisc Galeno (prim plan, stânga), comandantul Grupului 3 Bomb. Picaj „Stuka” (Junkers Ju-87), cu una din mascotele grupului. -aerodromul de campanie- Nicolaev – Mai 1943

Azi, 13 noiembrie 2012, dl general de flotilă aeriană (r.) DAN STOIAN (veteran de război, pe front locotenent av. pe bombardierul bimotor Junkers Ju 88 A-4 cu 147 de misiuni de război) împlinește frumoasa vârstă de 93 de ani. Mulți ani înainte! PATRIA RECUNOSCĂTOARE!

În fundal se observă bombardierul Junkers Ju 88 A-4 cu nr.120, avion pilotat pe front de către lt. av. Dan Stoian.

Lt. av. Marinescu Eugen „Matra”, EROU cu peste 250 misiuni la inamic, Cavaler al Ordinului Mihai Viteazul, „răsplătit” de regimul comunist cu 17 ani de temniță. Aici comandant de bord, obs. bombardier pe bimotorul ”Heinkel He 111 H-3” (fotografie colorată de subsemnatul). Cotul Donului (aerodr. Tacinskaia) – 14 Noiembrie 1942

Locotenentul av. Gheorghe Stroici (stânga), arată unui camarad german pala elicei avionului ”Heinkel He-111H-3”, nr.25? (Grupul 5 Bombardament, Escadrila 78 Bomb.) lovită de un vânător sovietic în timpul primei misiuni de bombardament din timpul campaniei de eliberare a Basarabiei. Moldova (aerodromul Ziliștea) – 22 Iunie 1941

Piloți ai ”Grupului 3 Bomb. ușor în Picaj”, dotat cu ”Junkers Ju-87 Stuka”, decorați cu ”Crucea de Fier” de către Luftwaffe Generaloberst Otto Deßloch, comandantul ”Luftflotte 4”. Istmul Perekop – 12 Octombrie 1943

Mitralior de bord al unui bombardier ”Heinkel He-111H-3” operează o mitralieră ”Rheinmetall MG 15, cal. 7.92 mm”, în stânga se observă o antenă de radiolocație (în formă de cerc). Cotul Donului (aerodromul Tacinskaia) – 20 Septembrie 1942

Pilot și observator al unui bombardier bimotor ”Heinkel He 111 H-3”. Cotul Donului (aerodromul Tacinskaia) – 20 Septembrie 1942

Bombardierul mediu ”Heinkel He-111H-3”, avion nr.18, Flotila 2 Bombardament, Grup 5 Bdt., Escadrila 79?(80?) Bdt., fotografiat dintr-un cort de campanie. Cotul Donului (aerodromul Tacinskaia) – 20 Septembrie 1942

Bombardierul ușor ”Potez 663 B2”, avionul nr.14, Flotila 2 Bombardament, Grup 3 Bdt., Escadrila 74 Bdt., în fundal un I.A.R. 80A sau I.A.R. 81 ale ”Grup 8 Vânătoare”, respectiv ”Grup 6 Bdt. picaj” (Flotila 2 Vânătoare). Stalingrad (aerodromul Morozovskaya) – 9 Decembrie 1942

Bombardierul ”Savoia-Marchetti S.M. J.I.S. 79B”, avion nr.153, Flotila 2 Bombardament, Grup 1 Bdt., Escadrila 71 Bdt., instantaneu surprins în zbor, aruncă bombele asupra pozițiilor sovietice. Cotul Donului – 2 Februarie 1943

Echipajul unui bombardier ”Heinkel He-111H-3”. Cotul Donului (aerodromul Tacinskaia) – 14 Noiembrie 1942

Aviația română bombardează cu precizie obiectivul Metallurgov (fabrica de tunuri și depozitele de combustibil), raionul Krasnooktyabr’skiy din nordul Stalingradului (malul de EST al Volgăi – partea de jos a pozei reprezintă direcția NORD). În stânga jos, ostrovul Denezhnyy o. Stalingrad – 23 Octombrie 1942

Bombardierul mediu ”Heinkel He-111H-3”, avion nr.20, Flotila 2 Bombardament, Grup 5 Bdt., Escadrila 79 Bdt., urmează să fie armat cu bombe ”Sprengbombe Cylindrich – SC 250” pentru a executa misiuni asupra trupelor sovietice din zona Stalingrad. Cotul Donului (aerodromul Tacinskaia) – 14 Noiembrie 1942